Proponen que agencias den auto sustituto si una refacción tarda más de 60 días

Esperar meses por una refacción podría tener consecuencias para las agencias y proveedores de automóviles en México si prospera una iniciativa presentada en la Cámara de Diputados que busca establecer nuevos derechos para los consumidores.

La propuesta plantea fijar un plazo máximo de 60 días naturales para suministrar refacciones críticas, es decir, aquellas cuya ausencia impida el funcionamiento del vehículo o comprometa su utilización segura.

Si transcurre ese periodo sin que la pieza sea entregada, el proveedor tendría que proporcionar al consumidor un vehículo sustituto de características similares y sin costo, mientras se resuelve la falta de la refacción.

Es importante señalar que la medida todavía no es ley. Se trata de una iniciativa presentada ante la Cámara de Diputados que deberá continuar con el proceso legislativo correspondiente.

¿Qué cambiaría para los propietarios de automóviles?

La iniciativa fue presentada por la diputada federal Rocío Adriana Abreu Artiñano y propone modificaciones a la Ley Federal de Protección al Consumidor.

Uno de sus puntos centrales consiste en establecer obligaciones específicas cuando un automóvil permanezca detenido debido a la falta de una pieza indispensable.

Además del límite de 60 días para las refacciones críticas, la propuesta contempla mecanismos para que el consumidor no permanezca indefinidamente sin poder utilizar un vehículo por el que, en muchos casos, continúa pagando financiamiento, seguro y otros gastos.

Dependiendo de las circunstancias previstas en la reforma, también se contemplarían alternativas como la reposición del vehículo o la rescisión del contrato.

Refacciones disponibles durante al menos ocho años

Otro cambio relevante sería obligar a fabricantes, importadores y proveedores a garantizar la disponibilidad de refacciones originales o compatibles, nuevas y certificadas, durante un periodo mínimo de ocho años después de que determinado modelo deje de comercializarse en México.

La propuesta también plantea que el periodo de garantía del automóvil se suspenda mientras el vehículo permanezca inoperable debido a la falta de una refacción.

De esta manera, el tiempo durante el cual el propietario no puede utilizar su automóvil por una pieza pendiente no consumiría parte de la garantía.

¿Por qué se propone este cambio?

Entre los argumentos presentados para impulsar la reforma se encuentra la existencia de casos en los que propietarios deben esperar durante varios meses para recibir determinadas piezas.

La iniciativa busca establecer tiempos definidos y mecanismos de protección para evitar que un consumidor permanezca durante periodos prolongados sin vehículo debido a problemas en la cadena de suministro de refacciones.

La propuesta deberá ser analizada en la Comisión de Economía, Comercio y Competitividad de la Cámara de Diputados antes de poder avanzar en el proceso legislativo.

Por ahora, las agencias no están obligadas por esta propuesta a entregar un automóvil sustituto después de 60 días. Esa obligación únicamente podría establecerse si la iniciativa supera el proceso legislativo y entra en vigor.